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郑州东站的“天线宝宝”

来源:新华网 编辑:唐伊虹 2019-01-18 08:47:11
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(社会)(1)郑州东站的“天线宝宝”

1月17日,牛军辉在郑州东站附近的一座信号塔上进行检修作业(无人机拍摄)。

  牛军辉是中国铁路郑州局集团有限公司郑州通信段的一名通信工,主要负责郑州东站疏解区南北3公里内6座信号塔的检修工作,常被同事们亲切地称为“天线宝宝”。 每次作业,牛军辉需要徒手爬到塔顶,对信号塔顶端天线的性能、角度、支架、构件、视频设备、光缆等进行检测、调试、保养,确保这些让高铁列车实现无线调度的“主引擎”万无一失,保障车站、列车之间的沟通顺畅。 新华社记者李嘉南摄


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(社会)(2)郑州东站的“天线宝宝”

1月17日,牛军辉在郑州东站附近的一座信号塔上进行检修作业(无人机拍摄)。

  牛军辉是中国铁路郑州局集团有限公司郑州通信段的一名通信工,主要负责郑州东站疏解区南北3公里内6座信号塔的检修工作,常被同事们亲切地称为“天线宝宝”。 每次作业,牛军辉需要徒手爬到塔顶,对信号塔顶端天线的性能、角度、支架、构件、视频设备、光缆等进行检测、调试、保养,确保这些让高铁列车实现无线调度的“主引擎”万无一失,保障车站、列车之间的沟通顺畅。 新华社记者李嘉南摄


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(社会)(3)郑州东站的“天线宝宝”

1月17日,牛军辉在郑州东站附近的一座信号塔上进行检修作业(无人机拍摄)。

  牛军辉是中国铁路郑州局集团有限公司郑州通信段的一名通信工,主要负责郑州东站疏解区南北3公里内6座信号塔的检修工作,常被同事们亲切地称为“天线宝宝”。 每次作业,牛军辉需要徒手爬到塔顶,对信号塔顶端天线的性能、角度、支架、构件、视频设备、光缆等进行检测、调试、保养,确保这些让高铁列车实现无线调度的“主引擎”万无一失,保障车站、列车之间的沟通顺畅。 新华社记者李嘉南摄


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(社会)(4)郑州东站的“天线宝宝”

1月17日,牛军辉在郑州东站附近的一座信号塔上进行检修作业(无人机拍摄)。

  牛军辉是中国铁路郑州局集团有限公司郑州通信段的一名通信工,主要负责郑州东站疏解区南北3公里内6座信号塔的检修工作,常被同事们亲切地称为“天线宝宝”。 每次作业,牛军辉需要徒手爬到塔顶,对信号塔顶端天线的性能、角度、支架、构件、视频设备、光缆等进行检测、调试、保养,确保这些让高铁列车实现无线调度的“主引擎”万无一失,保障车站、列车之间的沟通顺畅。 新华社记者李嘉南摄


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(社会)(5)郑州东站的“天线宝宝”

1月17日,在郑州东站附近的一座信号塔前,牛军辉(左)与同事讨论当日作业情况。

  牛军辉是中国铁路郑州局集团有限公司郑州通信段的一名通信工,主要负责郑州东站疏解区南北3公里内6座信号塔的检修工作,常被同事们亲切地称为“天线宝宝”。 每次作业,牛军辉需要徒手爬到塔顶,对信号塔顶端天线的性能、角度、支架、构件、视频设备、光缆等进行检测、调试、保养,确保这些让高铁列车实现无线调度的“主引擎”万无一失,保障车站、列车之间的沟通顺畅。 新华社记者李嘉南摄


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(社会)(6)郑州东站的“天线宝宝”

1月17日,在郑州东站附近的一座信号塔前,同事为牛军辉(右)检查安全带。

  牛军辉是中国铁路郑州局集团有限公司郑州通信段的一名通信工,主要负责郑州东站疏解区南北3公里内6座信号塔的检修工作,常被同事们亲切地称为“天线宝宝”。 每次作业,牛军辉需要徒手爬到塔顶,对信号塔顶端天线的性能、角度、支架、构件、视频设备、光缆等进行检测、调试、保养,确保这些让高铁列车实现无线调度的“主引擎”万无一失,保障车站、列车之间的沟通顺畅。 新华社记者李嘉南摄


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(社会)(7)郑州东站的“天线宝宝”

1月17日,牛军辉在攀爬一座位于郑州东站附近的信号塔。

  牛军辉是中国铁路郑州局集团有限公司郑州通信段的一名通信工,主要负责郑州东站疏解区南北3公里内6座信号塔的检修工作,常被同事们亲切地称为“天线宝宝”。 每次作业,牛军辉需要徒手爬到塔顶,对信号塔顶端天线的性能、角度、支架、构件、视频设备、光缆等进行检测、调试、保养,确保这些让高铁列车实现无线调度的“主引擎”万无一失,保障车站、列车之间的沟通顺畅。 新华社记者李嘉南摄


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(社会)(8)郑州东站的“天线宝宝”

1月17日,牛军辉在攀爬一座位于郑州东站附近的信号塔。

  牛军辉是中国铁路郑州局集团有限公司郑州通信段的一名通信工,主要负责郑州东站疏解区南北3公里内6座信号塔的检修工作,常被同事们亲切地称为“天线宝宝”。 每次作业,牛军辉需要徒手爬到塔顶,对信号塔顶端天线的性能、角度、支架、构件、视频设备、光缆等进行检测、调试、保养,确保这些让高铁列车实现无线调度的“主引擎”万无一失,保障车站、列车之间的沟通顺畅。 新华社记者李嘉南摄


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(社会)(9)郑州东站的“天线宝宝”

1月17日,牛军辉在郑州东站附近的一座信号塔上进行检修作业(无人机拍摄)。

  牛军辉是中国铁路郑州局集团有限公司郑州通信段的一名通信工,主要负责郑州东站疏解区南北3公里内6座信号塔的检修工作,常被同事们亲切地称为“天线宝宝”。 每次作业,牛军辉需要徒手爬到塔顶,对信号塔顶端天线的性能、角度、支架、构件、视频设备、光缆等进行检测、调试、保养,确保这些让高铁列车实现无线调度的“主引擎”万无一失,保障车站、列车之间的沟通顺畅。 新华社记者李嘉南摄

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编辑:唐伊虹

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