当日,随着最后一节钢管拱的对位和锁定完毕,川藏铁路拉林段藏木特大桥成功合龙,标志着大桥主体结构施工取得了关键性胜利。藏木特大桥由中国中铁广州局集团承建,拱高112米,桥横跨雅鲁藏布江峡谷,水深66米。 新华社记者普布扎西摄
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当日,随着最后一节钢管拱的对位和锁定完毕,川藏铁路拉林段藏木特大桥成功合龙,标志着大桥主体结构施工取得了关键性胜利。藏木特大桥由中国中铁广州局集团承建,拱高112米,桥横跨雅鲁藏布江峡谷,水深66米。 新华社记者普布扎西摄
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当日,随着最后一节钢管拱的对位和锁定完毕,川藏铁路拉林段藏木特大桥成功合龙,标志着大桥主体结构施工取得了关键性胜利。藏木特大桥由中国中铁广州局集团承建,拱高112米,桥横跨雅鲁藏布江峡谷,水深66米。 新华社记者普布扎西摄
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当日,随着最后一节钢管拱的对位和锁定完毕,川藏铁路拉林段藏木特大桥成功合龙,标志着大桥主体结构施工取得了关键性胜利。藏木特大桥由中国中铁广州局集团承建,拱高112米,桥横跨雅鲁藏布江峡谷,水深66米。 新华社记者普布扎西摄
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当日,随着最后一节钢管拱的对位和锁定完毕,川藏铁路拉林段藏木特大桥成功合龙,标志着大桥主体结构施工取得了关键性胜利。藏木特大桥由中国中铁广州局集团承建,拱高112米,桥横跨雅鲁藏布江峡谷,水深66米。 新华社记者普布扎西摄
来源:新华网
作者:普布扎西
编辑:周怡琳 实习编辑 唐伊虹