时刻新闻
11月17日，中国南方航空公司北方分公司的资深乘务长朱爱军迎来自己职业生涯的最后一次飞行。朱爱军1987年入职，在空乘岗位工作30年的她，几乎飞遍了南航北方分公司成立以来的所有机型，曾多次获评“先进生产者”等荣誉称号。此次飞行，她所带领的乘务组中，有一名乘务员是她的女儿李欣蕴。儿时的李欣蕴并不喜欢“空姐”这个职业，因为妈妈不能时刻陪伴在自己身边。慢慢地，妈妈对工作的热爱使李欣蕴对空乘这份职业产生了好奇。 2016年，李欣蕴成功通过南航的招聘考试，正式成为一名空姐。近两年的空乘工作经历，让她体会到了妈妈30年来的辛苦与不易。通过调班申请，在17日的航班上，李欣蕴和妈妈一起执行飞行任务。 “这是妈妈的最后一次飞行，我要陪着她。”李欣蕴说。
新华社发（龙雷 摄）
[NextPage]
11月17日，朱爱军（右）与女儿李欣蕴（中）在航前准备会上。
11月17日，中国南方航空公司北方分公司的资深乘务长朱爱军迎来自己职业生涯的最后一次飞行。朱爱军1987年入职，在空乘岗位工作30年的她，几乎飞遍了南航北方分公司成立以来的所有机型，曾多次获评“先进生产者”等荣誉称号。此次飞行，她所带领的乘务组中，有一名乘务员是她的女儿李欣蕴。儿时的李欣蕴并不喜欢“空姐”这个职业，因为妈妈不能时刻陪伴在自己身边。慢慢地，妈妈对工作的热爱使李欣蕴对空乘这份职业产生了好奇。 2016年，李欣蕴成功通过南航的招聘考试，正式成为一名空姐。近两年的空乘工作经历，让她体会到了妈妈30年来的辛苦与不易。通过调班申请，在17日的航班上，李欣蕴和妈妈一起执行飞行任务。 “这是妈妈的最后一次飞行，我要陪着她。”李欣蕴说。
新华社发（龙雷 摄）
[NextPage]
11月17日，朱爱军（右）与女儿李欣蕴在机舱内合影。
11月17日，中国南方航空公司北方分公司的资深乘务长朱爱军迎来自己职业生涯的最后一次飞行。朱爱军1987年入职，在空乘岗位工作30年的她，几乎飞遍了南航北方分公司成立以来的所有机型，曾多次获评“先进生产者”等荣誉称号。此次飞行，她所带领的乘务组中，有一名乘务员是她的女儿李欣蕴。儿时的李欣蕴并不喜欢“空姐”这个职业，因为妈妈不能时刻陪伴在自己身边。慢慢地，妈妈对工作的热爱使李欣蕴对空乘这份职业产生了好奇。 2016年，李欣蕴成功通过南航的招聘考试，正式成为一名空姐。近两年的空乘工作经历，让她体会到了妈妈30年来的辛苦与不易。通过调班申请，在17日的航班上，李欣蕴和妈妈一起执行飞行任务。 “这是妈妈的最后一次飞行，我要陪着她。”李欣蕴说。
新华社发（龙雷 摄）
[NextPage]
11月17日，朱爱军（右）帮女儿李欣蕴整理制服。
11月17日，中国南方航空公司北方分公司的资深乘务长朱爱军迎来自己职业生涯的最后一次飞行。朱爱军1987年入职，在空乘岗位工作30年的她，几乎飞遍了南航北方分公司成立以来的所有机型，曾多次获评“先进生产者”等荣誉称号。此次飞行，她所带领的乘务组中，有一名乘务员是她的女儿李欣蕴。儿时的李欣蕴并不喜欢“空姐”这个职业，因为妈妈不能时刻陪伴在自己身边。慢慢地，妈妈对工作的热爱使李欣蕴对空乘这份职业产生了好奇。 2016年，李欣蕴成功通过南航的招聘考试，正式成为一名空姐。近两年的空乘工作经历，让她体会到了妈妈30年来的辛苦与不易。通过调班申请，在17日的航班上，李欣蕴和妈妈一起执行飞行任务。 “这是妈妈的最后一次飞行，我要陪着她。”李欣蕴说。
新华社发（龙雷 摄）
[NextPage]
11月17日，朱爱军（前）与女儿李欣蕴在舱门处迎接乘客。
11月17日，中国南方航空公司北方分公司的资深乘务长朱爱军迎来自己职业生涯的最后一次飞行。朱爱军1987年入职，在空乘岗位工作30年的她，几乎飞遍了南航北方分公司成立以来的所有机型，曾多次获评“先进生产者”等荣誉称号。此次飞行，她所带领的乘务组中，有一名乘务员是她的女儿李欣蕴。儿时的李欣蕴并不喜欢“空姐”这个职业，因为妈妈不能时刻陪伴在自己身边。慢慢地，妈妈对工作的热爱使李欣蕴对空乘这份职业产生了好奇。 2016年，李欣蕴成功通过南航的招聘考试，正式成为一名空姐。近两年的空乘工作经历，让她体会到了妈妈30年来的辛苦与不易。通过调班申请，在17日的航班上，李欣蕴和妈妈一起执行飞行任务。 “这是妈妈的最后一次飞行，我要陪着她。”李欣蕴说。
新华社发（龙雷 摄）
[NextPage]
11月17日，朱爱军（右）与女儿李欣蕴准备为乘客分发报纸。
11月17日，中国南方航空公司北方分公司的资深乘务长朱爱军迎来自己职业生涯的最后一次飞行。朱爱军1987年入职，在空乘岗位工作30年的她，几乎飞遍了南航北方分公司成立以来的所有机型，曾多次获评“先进生产者”等荣誉称号。此次飞行，她所带领的乘务组中，有一名乘务员是她的女儿李欣蕴。儿时的李欣蕴并不喜欢“空姐”这个职业，因为妈妈不能时刻陪伴在自己身边。慢慢地，妈妈对工作的热爱使李欣蕴对空乘这份职业产生了好奇。 2016年，李欣蕴成功通过南航的招聘考试，正式成为一名空姐。近两年的空乘工作经历，让她体会到了妈妈30年来的辛苦与不易。通过调班申请，在17日的航班上，李欣蕴和妈妈一起执行飞行任务。 “这是妈妈的最后一次飞行，我要陪着她。”李欣蕴说。
新华社发（龙雷 摄）
[NextPage]
11月17日，乘务组为朱爱军（左二）献上纪念她飞行30年的鲜花和蛋糕。
11月17日，中国南方航空公司北方分公司的资深乘务长朱爱军迎来自己职业生涯的最后一次飞行。朱爱军1987年入职，在空乘岗位工作30年的她，几乎飞遍了南航北方分公司成立以来的所有机型，曾多次获评“先进生产者”等荣誉称号。此次飞行，她所带领的乘务组中，有一名乘务员是她的女儿李欣蕴。儿时的李欣蕴并不喜欢“空姐”这个职业，因为妈妈不能时刻陪伴在自己身边。慢慢地，妈妈对工作的热爱使李欣蕴对空乘这份职业产生了好奇。 2016年，李欣蕴成功通过南航的招聘考试，正式成为一名空姐。近两年的空乘工作经历，让她体会到了妈妈30年来的辛苦与不易。通过调班申请，在17日的航班上，李欣蕴和妈妈一起执行飞行任务。 “这是妈妈的最后一次飞行，我要陪着她。”李欣蕴说。
新华社发（龙雷 摄）