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这5年 生活中的新鲜事

来源:人民日报海外版 作者: 编辑:周怡琳 2017-10-19 09:09:57
时刻新闻
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  这5年,共享经济、网约车、移动支付、预约看病、高铁网上订餐选座、无人超市……这一切让中国普通百姓的日常生活发生前所未有的变化:出门有各种车可以选择,出门可以不带现金,开车有“天眼”指路,看病网上预约……

  预约挂号

  看病更加方便了

  ■ 讲述人 吴碧霞 北京市朝阳区三里屯 街道白家庄西里社区居民

  今年8月底,我去北京朝阳医院看病,因为担心人多排队时间长,所以早上不到8点就赶到了医院。进了门诊大厅之后,发现医院内并没有排长队挂号的情况,大厅内有20多台京医通自助机,一些患者正在自助机上操作。

  导诊人员告诉我,为杜绝倒号行为,该院实行“预约优先”,共有10种挂号预约渠道,包括京医通微信、医院官方微信、114电话、医院电话85231122、北京市预约挂号统一平台、医院网站、诊间诊后、 出院复诊、社区预约、科技转诊等。

  我选择了在自助机上挂号,操作并不复杂,只需按照步骤点选,从选择科室、缴费到取号,不到2分钟全部完成。

  过去,看病需要一大清早就排队挂号,甚至半夜就到医院外面打地铺排队,尤其很多外地患者大老远跑来,还要额外支付住宿、吃饭等花销。回想起去年陪父亲看病,第一步就是挂号,好不容易挂上号了,做检查、缴费、取药,哪个环节都需要排队,看一次病得花好几个小时,光排队就得一个多小时。现在随着预约挂号统一平台的出现,挂号、缴费都不用排队了,患者甚至不用去医院,就可以通过电话或网络预约的方式挂号,候诊时间省了不少。

  新生事物总有一个逐渐熟悉的过程,预约挂号也不例外。刚开始人们不太了解预约挂号,多以“来院预约”为主, 真正拿到号才放心。慢慢地,人们开始通过电话预约,目前网上预约的人也开始增加了。我看到北京市卫计委通报的数据说,今年上半年,北京门诊量较去年同期增长10.61%,118所医院可以预约诊疗,其中60所三级医院的平均预约诊疗率就达55.9%。

  看来预约诊疗是大势所趋。不过,尽管多种渠道预约挂号给患者看病带来了很大便利,但许多三甲医院特色科室的专家号、专科医院特色科室的普通号一号难求的现象,依然十分普遍。我认为,要真正解决“一号难求”的问题,还得积极推进分级诊疗,力争让小病、慢病患者在基层医院就能享受和大医院差不多的诊治。(本报记者 贺 勇整理)

  网约车

  网上约车铁“粉丝”

  ■ 讲述人 邹 志(化名) 广东省东莞市 国企员工

  网约车从什么时候开始融入我的生活?大概是2016年初吧。那时候是冬天,我记得那天特别冷,夜里温度很低,那天加班到很晚,地铁公交都没有了。临近春节,大街上出租车左等右等都等不到。没办法,我临时用微信叫了一辆滴滴快车,没想到1分钟就来接驾,还是辆帕萨特,司机说我赶得巧,他的车下周就升级成专车了。那天晚上我坐在开着暖风的帕萨特里,一路飞驰回家,觉得真是舒服。

  从那之后,网上约车就逐渐成了我的生活习惯。那段时间,各大网约车企业在打价格战,各种补贴红包让网约车非常便宜。我印象很深的是,有段时间用优步叫车,每次从单位回家只需要花两块钱,比坐地铁还便宜,关键是舒服。

  说到舒服,我必须补充一个事。有次我从高铁站叫网约车,一上车,司机居然递给我一瓶矿泉水。当然也是凑巧,那天我从飞机上下来正好有点儿口渴。这个事让我很温暖,一下变成了网约车的“粉丝”。不得不说,在服务态度上,网约车确实比出租车要高一大截。

  当然,也不能说全是好,也有问题。比方说,司机不认路就是个问题。有次我去北京出差,在回程去机场的路上,载我的那个司机不认识路,导航选择的路线又临时被封了,当时就慌了。没办法,我只能临时下车,又重新打了一辆出租车。

  还有就是安全问题,尤其是女士,偶尔会收到网约车司机的骚扰短信。这事儿其实还是挺让人担心的。所以我希望政府的监管政策能更有效地规范网约车行业,既能保留网约车的便宜、便捷,又能保护乘客的安全、隐私。我希望这个新兴产业能更便民,发展更好。(本报记者 韩维正整理)

  高铁

  网上订餐又选座

  ■ 讲述人 张展鹰 四川省成都市 油气勘探公司员工

  对于我们工程技术人员来说,跑工地是常事。往来城市之间,坐火车也成了家常便饭。

  前些年,火车都是绿皮车,很慢,摇来晃去,从成都到一些地级市要坐10多个小时。那时坐火车是种煎熬。

  近些年,火车大都换成了动车,有的还变成高铁,很快,一路疾驰,过去要10多个小时的,现在只需两三个小时了。现在坐火车可以说变成享受了。

  这种享受,除了时间缩短外,铁路部门提供的服务也越来越为乘客着想。让我感受最深的,要数订餐和选座了。

  从去年年初开始,坐高铁或动车组列车就能提前订餐了。这对经常赶时间的人来说,简直太方便了,再也不用为错过饭点而发愁。

  订餐非常方便。旅客买了车票后,拨打客服电话,告诉客服人员自己的需求,也可以通过铁路部门的微信公众号预订,之后用微信支付餐费就OK了。

  提前订餐还有优惠。24小时之前订餐可以享受9折优惠,12小时至24小时之间订餐可以享受9.5折优惠。

  我最看重的是,可以根据自己的喜好选择盒饭。四川人喜欢吃麻辣的,我订的餐就以辣为主。我同事是个江浙人,他订的饭菜就很清淡。

  今年坐火车,还可以像坐飞机那样自主选座,这是铁路部门今年10月12日才推出的最新服务。

  选座也很简单。通过12306网站或手机客户端购票时,根据系统提供的列车座位示意图选择座位,当剩余座位无法满足旅客需求时,系统将自动进行配座。

  这项便民服务新举措大大改善了旅客出行体验。旅途中,我喜欢看窗外景色,所以,我总是挑靠窗的座位选。我有个同事不喜欢夹在两人中间,所以他不是选靠窗的,就是选靠过道的。每每我们都能如愿以偿,选到可心的座位,吃到可口饭菜,一路心情舒畅。

  相信听完我的介绍,你也会认为坐火车是种享受吧?(本报记者 王明峰整理)

  共享单车

  骑着单车上工地

  ■ 讲述人 冯成群 北京住总集团 建筑工人

  我是河北省邢台市隆尧县南楼后村人,今年45岁,现在是北京住总集团一名普通的建筑工人。提起共享单车,我在工友中可算不上“老手”,我们工地附近这一排排的“摩拜”和“小黄车”都是工友们上班骑来的。总的来说,年轻的工友用共享单车时间更早些。

  今年一过完年,我第一次自己用微信扫了一辆摩拜单车,并按照提示交了押金。押金虽然有点儿贵,但是共享单车随处可见,扫码就能骑,不用担心丢,不用自己修,到哪儿都方便。在北京干活快10年了,我常在不同的工地间不停地跑来跑去,如果自己买自行车,换工地的时候搬运就特别麻烦。北京太大了,过去我出门基本只能坐公交车或者地铁,但是地铁比较贵,公交车又容易堵车,现在步行1小时以内的路程我都骑共享单车去。我现在住在公司提供的工地宿舍里,平时去地铁站或者出去买菜也都骑共享单车。去年过年回老家,我刚出火车站就看到共享单车,拿手机一扫就能用,全国通用就是方便。发明共享单车的人真是聪明!

  我儿子今年22岁,在北京一家烧烤店干活,他用共享单车比我还晚一个月,但他现在比我用得勤。共享单车经常会推出“1元包月”或者“5元3个月”优惠活动,买张月卡其实差不多就算是免费骑车。他每天骑共享单车上下班,从租房的地方到店里走路要20多分钟,但是骑车10分钟就到了,这样他早上就可以多睡会儿懒觉,晚上也能早点儿回家。周末,他喜欢约几个要好的朋友一起去骑行,最近刚去了广安门。没有共享单车,他们恐怕不能玩儿得那么尽兴。

  我们这代人年轻的时候都爱骑自行车,那时候汽车可没现在多,自行车是日常生活中最主要的交通工具。现在汽车多了,生活条件比过去好了不知多少倍,但是交通拥堵、空气污染等问题也出来了。共享单车一出现,可以说是一举多得。休息的时候,我也会骑车出去逛,看着北京那些高楼大厦,心里美滋滋的,像是回到了年轻的时候。(本报记者 贾平凡)

  移动支付

  顾客方便商家乐

  ■ 讲述人 余春梅 四川省乐山市 伽蓝酒吧店长

  这年头,各行各业都讲究便捷高效,尤其是餐饮服务业。比如付款,如果还死守着支付现金或者银行卡转账,不懂现在流行的移动支付的话,恐怕有点儿落伍。说实话,移动支付,不论对于我们自己、合作商家,还是顾客而言,既受欢迎,有时还能避免一些不必要的尴尬或误会。

  我们店在装修和订货期间,由于涉及款项繁多且数额巨大,以往是双方到相应银行大厅的综合服务器或者柜台转账或存款,遇到双方银行卡不相同,现办一张卡又来不及或者没必要,往往影响交易的进度。如今支付宝和微信转账便捷高效安全,零手续,低手续费,货款瞬间就到账。

  开业后,为了尊重和方便顾客的支付习惯和需要,收银台面向顾客那边,同时张贴了微信扫码和支付宝支付等项目内容。

  记得今年2月情人节活动期间,有对小情侣喝鸡尾酒、吃刺身、K歌、坐按摩椅,满意尽兴,直到付款时,才发现在打折优惠的前提下,身上所有现金还差一两百元。半醉的二人瞬间尴尬,连声解释说,好在家不远,马上回去一个人取钱。收银员指着柜台前的扫码,耐心提醒他俩还有别的支付方式。男孩这才恍然大悟,用手机微信转账支付了余额。

  目前,我们店每月的日常开支也优先选择移动支付。利人又利己,高效便捷,大家都满意。(黄自宏整理)

  导航

  “金牌路盲”摘了帽

  ■ 讲述人 陈青松 吉林省长春市 公务员

  我虽在住了将近20年的长春开了10多年的车,仍可谓“金牌路盲”,除了工作和生活区域外的路相对熟悉,其它几乎全是“盲区”,天若一黑更是一脸茫然。

  因为不认路、不识路、不记路,闹出了不少笑话。

  有天刚进家门,妻子一脸无奈地问我:“你今天去我单位竟然又迷路啦?”我心里就纳了闷,白天问路的事儿她是怎么知道的?为了面子,我装没事儿人一样,镇定地反驳:“大白天迷什么路啊,没有啊!”妻子忍不住嘲笑:“你敢再说一遍?”听这口气,显然是有确凿证据,我理直气壮地回她一句:“不敢!”原来,白天去妻子单位时走到一处小路里,怕走错,我就摇下车窗问了一位出租车师傅。谁能想到那车里乘客竟是妻子同事,她看到本地车牌的车问路,好奇之心令其仔细一看,结果连车带人被她认出来。她先到达妻子单位,忍笑告诉妻子说我还在旁边问路呐,说完笑了半天。

  后来有了导航,但我第一次用就闹出了笑话。

  有次亲属团聚,地方挺偏僻,加上我下班较晚,要想准确找去,放在以前是件很头疼的事儿。一想可以导航,我眼前一亮,信心倍增。我按大家说的地方输入了目的地后开始导航,半个小时过去了,一个小时过去了,我一直在路上,他们一直在询问我到底走到哪里了……大家都快吃完的时候,我还没到。大家着急了,问我,可我也说不清楚,最后大家一致通令,让我就地停车,派个晚辈去接我。事过方知,我输入的目的地竟有一字之差!这第一次用导航的事儿,又让大家伙足足笑了大半年。

  现在导航越来越精确,我用得也越来越熟练,各条路线四通八达皆尽了然于掌上,不但可以选择路线,亦可躲避拥堵,彻底摘掉“金牌路盲”的帽子了!

  国家在发展,科技在进步,导航出行已让我对城市不再陌生。

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