原标题：380多岁的拱宸桥，启动首次水下体检

　　杭州拱宸桥，始建于明崇祯四年（1631年），至今已有380多年。早前由于桥墩屡屡被撞，对拱宸桥的保护，杭州这几年一直没松懈过——

　　2005年，相关部门在拱宸桥主桥墩两侧修建了四个防撞水泥墩，并在每个水泥墩上放了传说中能镇河妖防洪水的石雕趴蝮（bā xià，一种神兽）。

　　本周，拱宸桥又启动了有史以来的首次“水下体检”，对拱宸桥的木桩基础进行一次全方位检测，采集各种DNA信息。

　　拱宸桥位于杭州市区大关桥之北，东连丽水路、台州路，西接桥弄街，连小河路，是杭城古桥中最长、最高、单跨最宽的薄墩连拱石桥。

　　这座古桥，曾是古运河杭州终点的标志。许多回乡游子看到这座桥，就知道家快到了。如今，这里也是运河边最热闹的区域。

　　为什么要给拱宸桥做这次“水下体检”？杭州市城管委市政设施监管中心桥隧科副科长陈斌介绍，由于拱宸桥所属的运河段过往船只较多，近几年随着内河水运的发展，船的吨级越来越大，而拱宸桥方孔只允许单向通航，很多船舶和拱宸桥几乎是“擦身而过”。

　　今年3月，拱宸桥防撞墩工程顺利完工，为拱宸桥的防撞加了一道“保险”。但因检测条件困难，拱宸桥水下木桩基础却一直是个谜。

　　“特别是经受百年水流冲刷、风化腐蚀后的木桩基础是否能满足上部承载要求，具有较大不确定性。而一旦木桩基础失稳或破坏，对桥梁损害是毁灭性的。这次体检就是想探明拱宸桥的水下木桩基础是否还安全。”

　　现场检测大约需要一周时间，最终的体检报告将于6月底出炉。

　　据悉，这次水下体检采用的都是无损检测手段，采集拱宸桥的各种DNA数据。

　　“我们先用多波束测深仪测量桥底及两侧各100米范围内的河底地形。然后用侧扫声纳仪，扫描桥底及两侧各100米范围内的河底底质与水底障碍物，了解出露河底的木桩和条石基础外观。这样，结合这两方面的数据，基本就可以分析出水下基础冲刷情况。”

　　另外，还会对拱宸桥进行声波CT扫描检测，采集木桩的深度及分布信息。

　　当然，想要全面了解拱宸桥的水下木桩基础，还得进行一次实地踏勘。所以，这次还专门找了“蛙人”（潜水员）帮忙，携带浑水摄像机摄录出露河底的水下基础，对条石基础以及露出的木桩进行外观检查，并用尺子对一些数据进行校核。

　　等体检结束后，专家会对数据比对分析，依结果，对拱宸桥开展进一步保护。（通讯员 谢德林　本报记者 孙晶晶/文）